
量販店では手に入らないWAKO’S(ワコーズ)の高性能エンジンオイルとATFを、プロの整備士が愛車に合わせて適切に交換します。
量販店では手に入らない WAKO’S(ワコーズ)の高性能ATF を、プロの整備士が愛車の状態・走行距離・使用状況に合わせて、適切に交換します。
ワコーズのエンジンオイルは、限られた整備工場でしか取り扱えない自動車整備工場専用のオイルです。市販オイルと違い、エンジン性能を最大限に引き出すために開発された高機能オイルで、プロの技術と知識があってこそ真価を発揮します。一般のカー用品店では購入できないのはその品質と信頼性の証。愛車を本気で大切にしたい方にこそおすすめのエンジンオイルです。

WAKO’Sの最新技術により、ワコーズのオイルは単なる消耗品ではなく、あなたの愛車を守り、エンジン性能を極限まで引き出し、守る重要なチューニングパーツと言えるでしょう。

ワコーズのオイルが「プロ専用」と呼ばれる理由は、高度な研究開発体制と他社にはない独自技術にあります

分子レベルで摩擦を抑制する独自技術。高負荷時でも油膜切れを防ぎ、エンジン内部の金属同士の接触を最小限に抑えます。これにより、パワーロスを減らしながらエンジン保護を実現します。

ワコーズのオイルは高温状態でも劣化しにくく、長期間にわたって性能を維持します。これは、サーキット走行や長距離ドライブなど、過酷な条件下でもエンジンをしっかり守るという実績によって裏付けられています。

一部自動車メーカーやレースチームにも採用されており、「WAKO’S=プロ品質」という評価は国内外で確立されています。

すべての製品はISO9001・14001認証を取得した国内工場で製造。品質管理が徹底され、ロットごとの安定性や信頼性も抜群です。

本当に信頼できるかどうかは、誰が使っているかで決まります。ワコーズの製品が選ばれているのは、広告が多いからでも、知名度が高いからでもありません。全国の整備工場という結果を求められる現場で、選ばれ続けているからです。
多くの整備工場がワコーズを使い続けていること。それは、使えば分かる確かな違いがあり、安心して任せられる品質だからにほかなりません。プロが、自分の責任で選び、自分の手で使い続けている。その事実こそが、ワコーズが信頼される理由です。

プロフェッショナル向けの製品ラインナップから、一般車向け・スポーツ仕様まで取り揃えています。お客様のお車に最適なオイルを整備士が厳選いたします。ご要望に応じて選べる、WAKO’Sの高性能ラインナップです。
※ 必要なオイル量は車種によります
※ 税別
高い汎用性のオイルで、国産車・輸入車問わず幅広い車種に対応可能。軽自動車〜大排気量・ターボ車まで対応するワイドレンジ性能。化学合成油で、耐熱性・流動性・清浄性に優れており、真冬の始動〜真夏の高速走行まで 安定した潤滑性能を発揮。
エンジン内部を クリーンに保ち、高い耐摩耗性により摩耗を防ぎ、長距離走行や頻繁な走行にも対応。定期オイル交換でのコストと性能の両立を重視したいユーザーに。
※ 必要なオイル量は車種によります
※ 税別
街乗りから高速走行まで幅広い使用環境に対応するワコーズの定番高性能エンジンオイルで、優れた潤滑性と油膜保持力によりエンジン内部の摩耗や劣化を抑え、静粛性・滑らかな回転・安心感のある走行性能を長く維持できることから、日常使いのクルマに「間違いのない1本」として多くの整備工場で選ばれ続けています。
※ 必要なオイル量は車種によります
※ 税別
サーキット走行や高回転・高負荷条件を前提に開発されたワコーズのフラッグシップレーシングエンジンオイルで、極限状態でも油膜を切らさない圧倒的な耐熱性・耐せん断性・潤滑性能を備え、エンジンの保護とレスポンスを最優先に求める競技車両や本気で走りを追求するユーザーから、プロの現場で絶対的な信頼を得ている特別なオイルです。
※ 必要なオイル量は車種によります
※ 税別
欧州車が求める厳しいエンジンオイル規格(ACEA)やAPI規格に対応したワコーズの高性能エンジンオイルで、高速巡航や高負荷走行を前提とする欧州車特有の使用環境でも安定した油膜と潤滑性能を維持し、輸入車はもちろん国産車にも幅広く対応しながら、耐久性・静粛性・安心感を重視したロングドライブ向けの信頼性の高いオイルです。
| 製品名 | グレード/位置づけ | 特徴 | 主な用途・おすすめユーザー |
|---|---|---|---|
| EX-クルーズ | 業務用ベーシック | 認定整備工場のみが扱える化学合成油。安定した性能と高い汎用性を持ち、コストバランスに優れる | 日常使い・定期交換用、幅広い車種、コストと性能を両立したい方 |
| PRO-S(プロステージS) | 定番スタンダード | 潤滑性・耐久性・快適性のバランスに優れた高性能オイル。整備工場で「迷ったらこれ」と選ばれる | 街乗り〜高速走行、愛車を長く大切に乗りたい方 |
| TR(トリプルアール) | レーシング・最上位 | 極限の高温・高回転・高負荷でも油膜を維持するフラッグシップモデル | スポーツ走行・サーキット走行、本気で走りを追求する方 |
| ユーロツーリング (Euro Touring) |
欧州車対応 | ACEA・API規格対応。高速巡航や高負荷に強く、欧州車特有の条件に最適化 | 輸入車・欧州車、ロングドライブや高速走行が多い方 |
・EX-クルーズ:実用性重視の業務用スタンダード
・PRO-S:日常使いで最もバランスの取れた定番モデル
・TR:性能最優先のフラッグシップレーシングオイル
・ユーロツーリング:欧州車のために設計された安心の専用設計
ワコーズの高性能エンジンオイルを使用し、プロの整備士が丁寧に交換いたします。お客様のニーズやお車の状態に合わせて、以下のメニューをご用意しております。
※必要なオイル量は車種によります
※税別
例)軽自動車1,000円〜 普通車2,000〜 輸入車2,500円〜 車種によります
(オイルフィルター)軽自動車1,000円〜 普通車2,000〜 輸入車2,500円〜 車種によります
※一部輸入車のインターバルリセットは有料となります。
エンジンまわりの潤滑・燃料・冷却の3系統をまとめてリフレッシュ(性能回復・洗浄・リセット)できる添加剤セット。車検や定期点検、オイル交換時などメンテナンス時に最適なケミカルキット。
エンジンオイルに混ぜて使う添加剤。エンジン内部の潤滑系をクリーン化し、摩擦低減や油膜性能を向上。潤滑性向上により 摩耗低減・エンジン保護・燃費改善 を期待できます。
給油口から燃料に添加し、燃焼室、吸排気バルブ、インジェクターなどに付着した カーボンや汚れを除去し、燃焼効率の改善・アイドリングの安定・排ガスのクリーン化に役立ちます。
冷却水に添加し、冷却液の 防錆・防食・消泡性能を復活 させ、冷却系のコンディション維持に寄与。冷却水交換のタイミングを遅らせることにも。
車検・法定点検・オイル交換時に追加するメンテナンス用品。3種類まとめて添加することで、エンジン内部・燃料回路・冷却系統を総合的にケア。走行距離が増えた車・長期使用車の 性能維持・回復のサポート。添加による 燃費改善・排気ガスのクリーン化・エンジン寿命延長 への寄与が期待されています。
・車検時や12ヶ月点検時
・エンジンオイル交換時
・日常的な点検・メンテナンスの一環に
走行距離が増えてきた車・年数が経過した車の“エンジンの老化対策”を目的とした添加剤セット。摩耗やへたり、汚れの蓄積、潤滑性能の低下といった劣化を抑え、現状を良い状態で維持・回復させるメンテナンスメニューとして使われます。
・エンジン内部の摩擦を低減
・摩耗した金属表面を保護
・オイルの性能低下を補正
エンジン音の低減・振動の抑制・フィーリング改善を狙います。
・インジェクター・吸気系・燃焼室の汚れを洗浄
・燃焼効率の回復
・アイドリング不調の改善
加速の鈍さ・燃費悪化・排ガス悪化 など、経年車に多い症状の対策に。
・硬化し始めたゴムシールをケア
・軽度なオイル滲みの進行抑制
・エンジン内部の密閉性維持
修理するほどではないが気になるレベルの予防策として使われます。
・エンジンオイル交換時
・車検・12ヶ月点検時
・中古車購入後の初期メンテナンス
| 項目 | エコリフレッシュキット | アンチエイジングキット |
|---|---|---|
| 主目的 | 状態リセット・予防 | 劣化抑制・延命 |
| 対象 | 比較的新しい車 | 経年・多走行車 |
| イメージ | 健康診断+クリーニング | 体力維持・老化防止 |
クーラントブースターは、劣化したエンジン冷却水(LLC/クーラント)の性能を回復させるための冷却系添加剤です。冷却水は使用とともに防錆成分・消泡成分が徐々に失われますが、クーラントブースターは失われた添加剤成分を補充する役割を果たします。冷却水をすぐに交換しなくても、防錆性能・消泡性能・冷却性能といった 本来の性能を補強・延命する目的で使用されます。
ラジエーター・ウォーターポンプ・シリンダーヘッドの冷却通路内部、これらの 金属部品の腐食を防止 します。
冷却水中の泡立ちを抑制し、泡による冷却効率低下を防ぎ、オーバーヒートリスクの低減 に貢献します。
冷却性能の安定化・冷却系部品の寿命延長・夏場・渋滞時の安心感向上につながります。
ガソリン車・ディーゼル車の燃料系統を洗浄し、燃焼状態を改善する燃料添加剤です。給油口から燃料タンクに注ぐだけで、インジェクター・吸気バルブ・燃焼室に付着した カーボンやデポジット(汚れ)を強力に洗浄し、エンジン本来の性能を引き出します。
・インジェクター内部の詰まり・汚れ除去
・吸気バルブ・燃焼室のカーボン除去
・噴射状態を改善し、燃焼を安定化
・空燃比が安定
・エンジンレスポンス向上
・加速のもたつき改善
・燃料の燃え残りを減少
・排気ガスをクリーンに
・車検対策・予防整備にも有効
・燃料ポンプやインジェクターの潤滑を補助
・燃料系部品の摩耗を抑制
エンジンオイルに添加することで、潤滑性能・保護性能・フィーリングを総合的に向上させるエンジンオイル添加剤。エンジン内部の摩擦を低減、油膜を強化し金属接触を防止、オイルの性能を底上げします。エンジンの「回り方」「静かさ」「滑らかさ」が改善され、オイルを交換しなくてもワンランク上のオイルに変える商品です。
・金属表面に強固な潤滑被膜を形成
・摩擦抵抗を減らし、スムーズな回転を実現
アクセルレスポンス向上・回転上昇が軽くなる。
・始動直後や高温時でも油膜を保持
・摩耗・焼き付きのリスクを低減
エンジン寿命の延長に寄与します。
・エンジン音の低減
・アイドリング時の振動軽減
経年車ほど 体感差が出やすい。
・新車〜多走行車まで対応
・ガソリン車・ディーゼル車対応
ターボ車・高出力エンジンにも使用可能です。
多走行車のエンジンの各機能を回復させる添加剤です。圧縮圧力の回復やノイズの低減、オイル上がりやオイル下がりの抑制効果もあります。配合された特殊添加剤が、エンジンの摩耗部分に作用し、密封性や潤滑性を回復します。各部シール部位からのオイルのにじみを防止します。メカニカルノイズの増大を防ぎます。
・エンジンオイルに潤滑系添加剤を添加
・摩擦低減・油膜補強
・エンジン音・振動の軽減
※ ATF必要量は車種による
※ 工賃別途 軽3,000〜
オートマチックトランスミッション(AT)専用の高性能ATFで、幅広い車種・状態に“安全に使える”ことを重視して設計されたATフルード。ATの状態が分からない車にも使いやすく、部分交換でもトラブルを起こしにくいATFです。エコカーに代表される低粘度ATF指定車をはじめ、国産車・輸入車問わず、幅広く安心して使用できます。(CVT車、一部車種を除く)
・クラッチのつながりを急激に変えない
・変速ショックの増大を防止
・滑りやジャダーの発生を抑制
多走行AT・初交換ATでも使いやすいATFです。
・高温状態でも粘度を維持
・長時間走行・渋滞時でも性能が安定
・AT内部の保護性能を確保
・汚れを「一気に剥がしすぎない」
・スラッジを徐々に分散
・バルブボディ詰まりなどのリスクを低減
※ ATF必要量は車種による
※ 工賃別途 軽3,000〜
高い変速性能・耐熱性・耐久性を追求した高性能ATFで、AT本来の性能をしっかり引き出したい車両向けに設計されたプレミアムグレードのATフルードです。低粘度ATF指定車・国産車・輸入車問わず、幅広く安心して使用できます。(一部車種を除く)
・AT内部のクラッチ制御・油圧制御を最適化
・変速レスポンスをシャープに
・高温・高負荷でも安定した摩擦特性を維持
・ATのポテンシャルを最大限発揮させる設計
走りの質を重視するATFです。
・変速タイミングが明確
・シフトショックを抑えつつキレのある変速
・もたつきのないスムーズな加速
運転してすぐに体感できる大きなポイントです。
・高速走行
・渋滞
・スポーツ走行
など ATに負荷がかかる状況でも性能が落ちにくい。
・油膜保持力が高い
・摩耗や焼き付きリスクを低減
・長期使用でも安定した性能
| 項目 | ATF S-S | ATF P-S |
|---|---|---|
| コンセプト | 安全性重視 | 性能重視 |
| 初交換AT | ◎ | △ |
| 多走行・状態不明 | ◎ | △ |
| フィーリング | 穏やか | シャープ |
| 走り重視 | △ | ◎ |
S-S=守り、P-S=攻め
※ ATF必要量は車種による
※ 工賃別途 軽3,000〜
CVT(無段変速機)専用の“安全性重視”CVTフルードで、CVTの状態が分からない車・初交換CVTにも使いやすい設計が最大の特長です。幅広い適用範囲を持ち、最新の低粘度CVTF指定車を含めた 一般的な金属ベルト式CVT搭載車のほぼ全てに使用可能です。(AT車、一部車種を除く)
・ベルト/プーリーの急激な食いつきを防止
・ジャダーや違和感の発生を抑制
・変速フィーリングを自然に維持
初交換・多走行CVTでも使いやすい理由。
・汚れを一気に剥がさない
・スラッジを徐々に分散
・バルブボディ詰まりのリスク低減
フラッシング前提ではないCVTF。
・高温でも粘度変化が少ない
・渋滞・坂道走行でも安定した油圧制御
・シーブ・ベルトの摩耗抑制
・内部部品の寿命延長に寄与
・国産CVT車
・CVTF初交換の車
・走行距離が多いCVT車
・CVTF交換履歴が不明な車
中古車購入直後の予防整備などに。
※ 走り・フィーリング重視なら CVTF P-S。
「サーキット走行時にエンジン保護性能とレスポンスを両立したくて、ワコーズのTR トリプルアールに交換。驚いたのは4,000回転以上での伸びの良さとエンジンノイズの減少。油膜保持力が高いのか、油温が上がった状態でもフィーリングが安定している。今まで使っていた一般的な合成油と比べて、明らかに高温耐性があると感じた。」
「通勤メインの使用ですが、ワコーズのプロステージSに交換してみたところ、エンジン始動直後の振動が減って静かになったのが第一印象。低粘度指定車向けの設計だけあって、街乗りでもエンジンの軽快さが感じられました。1ヶ月後の満タン法での燃費が約0.7km/L向上したのは意外な収穫。」
「直噴ターボエンジンはカーボンの蓄積が気になるので、清浄分散性に優れたWAKO'Sを選択。交換後は加速時のモタつきが減少し、ブーストの立ち上がりがスムーズに。汚れの進行も遅いように感じます。燃焼室やバルブ周辺のコンディション維持に貢献してくれていると思います。」
「10万キロ超えのNAエンジンで、走行後にオイル減りが気になっていたところ、ワコーズのオイルと添加剤の併用をすすめられて交換。2,000km走行後の点検でもオイルレベルの低下がほとんど見られずオイル消費が改善。粘度安定性が高いのか始動性も悪くない。旧車や過走行車におすすめできる。」
「違いがわかる」とは、まさにこのこと。実際にWAKO'Sオイルを使用したお客様の車両での、エンジン内部の状態変化や燃費データの一例です。
| 使用前 | 使用後(約2,000km走行後) |
|---|---|
| エンジン音がゴロゴロとうるさい | 明らかに静かになり、振動も軽減 |
| アクセルを踏んでも重い反応 | 踏んだ瞬間スッと加速する滑らかさ |
| 街乗り燃費:約9.5km/L | 街乗り燃費:約11.2km/L(※事例) |
※効果には個体差がありますが、多くのお客様がこのような変化を体感されています。
| 項目 | ワコーズ(WAKO’S) | 一般的な市販オイル |
|---|---|---|
| 入手経路 | プロショップ限定 | 量販店で購入可能 |
| 清浄性能 | 高い(LCT技術) | 標準〜やや低め |
| 油膜の強さ | 高負荷時でも安定 | 熱で劣化しやすい |
| 対応車種 | 国産・輸入車・スポーツ車対応 | 一般乗用車向け中心 |
| 価格 | 適正(性能に応じたコスト) | 安価だが性能は限定的 |
| 粘度の安定性 | 常に安定した潤滑性能 | 夏冬でばらつくことも |
| エンジン保護性能 | 摩耗を抑制し長寿命化 | 通常レベル |
| 燃費への貢献度 | 軽い走りで燃費向上に貢献 | あまり変化を感じない |
| 添加剤の品質 | 独自処方の高性能添加剤 | 安価な成分が中心 |

ビッグランは運輸局指定工場を有し、国の厳しい基準をクリアした設備と技術力を誇ります。
これにより、車検や一般整備はもちろん、高度なメンテナンスにも対応可能です。特に輸入車に関しては、珍しい車種でも安心してお任せいただける幅広い知識と経験を持つスタッフが在籍しています。

当店は和光ケミカルの正規取扱指定店ですので、すべての製品を適正なルートと保管環境で管理しています。お客様の大切な車に、自信を持っておすすめできる環境を整えております。
最近ではWAKO’S製品を正規ルート以外で購入しトラブルに発展している事例もあります。正規ルートを通っていないWAKO’S製品は、保管状態や品質、安全性が保証されていません。エンジンなどの大切なパーツに使用する製品だからこそ、信頼できる正規代理店での交換をおすすめします。


お客様のご来店を受付で確認。車両情報や前回のオイル交換時期をヒアリング。車種・走行距離・使用状況に応じて適切なオイルを選定。
車両をリフトアップし、下回りを目視点検。オイル漏れやドレンボルト周辺の状態をチェック。
ドレンボルトを外し、エンジンオイルを完全に抜き取る。オイルが抜けきるまで待機。
ドレンボルトを清掃し、新品のパッキンに交換。適正トルクでドレンボルトを締め付け。
車両に合った適正粘度・規格のエンジンオイルを注入。規定量を厳守し、注入後オイルレベルを確認。
エンジンを始動し、数分アイドリング。ドレンボルト周辺にオイル漏れがないかチェック。
エンジンを止めて再度オイルレベルを確認・調整。オイル交換記録を記入し、お客様へ作業完了を報告。次回交換の目安時期をご案内。作業は、WAKO’S製品の特性や性能を熟知した「二級自動車整備士」が担当します。プロの視点で、確実・丁寧に交換作業を行いますので安心してお任せください。

エンジンの内部って、お客様の目には見えませんよね。でも、オイル交換のたびに中を確認してる私たち整備士からすると、ワコーズを使ってる車は一目で違いがわかります。汚れが少なくて、摩耗も少ない。信頼して使えるオイルです。輸入車はオイルにシビアな車種も多いんですが、4CT-SやTRIPLE-Rは安定して高性能を発揮してくれるので安心しておすすめできます。特に高温時の粘度安定性はピカイチ。長距離ドライブをよくされるお客様にもぴったりです。ぜひ一度ワコーズのオイルを体験してみてください。きっと違いがわかるはずです。


この機会にぜひワコーズのエンジンオイルをお試しください!


| 店舗名 | WAKO'S正規取扱店 ビッグラン |
|---|---|
| 法人名 | 株式会社ビッグラン |
| 住所 | 〒731-5144 広島県広島市佐伯区三筋1丁目1-10 |
| 電話番号 | 082-924-0555 |
| 営業時間 | 10:00~18:30 (洗車・コーティング営業時間 10:00~17:00) |
| 定休日 | 毎週水曜・第一火曜(夏季休業日・年末年始は除く) |
ビッグランへのご相談予約を行います。下記項目を入力して「確認画面へ」ボタンをクリックしてください。
営業メールは固くお断りいたします。(営業メール送信会社に対して一切対応は行いません)
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